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写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。

これはグロメット (ジャバラ) から引き込まれたドア側の配線が暴れないようにクランプで結束してある部分のクランプのピンがドアの外に出ている部分です。(サービスホールからのぞくと見えるかも。)

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そこで車のガラスに関する取り付ける方法や費用などを一挙に紹介!皆さんのお悩みを解決します 目次

ビニールを剥がしたドアの穴…サービスホールからドア側の配線を追って手探りでさわるとわかると思います。

車のガラスの取り付けについて、車のガラスが割れて交換が必要に…。そんな時にどうすれば良いかわからず不安になったりモヤモヤしたりしませんか?

この作業手順を知っていると、例えばこういうときに役に立つのでは?…と思います。

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緊急事態!割れた窓ガラスの修理費用はいくら?タイプ別費用相場と使える保険・補助金

次に取り付けに必要な費用ですが、ディーラーや修理工場はいったん自社で預かってから委託先に施工させるので、中間手数料が発生して高額になる傾向があります。

ビニールを剥がした時に黒いブチルテープが、手や髪、衣服に付かないようにご注意ください。

自作の内張りをハンドナッターでボルト止めする人もいるようですが穴位置が少しでもズレるとボルトが入りません。

アクセルペダルが映り込んでいるのでだいたいの位置はわかられると思いますが、運転席側はこの部分にまとめられていますし、助手席側も同じような場所にまとめられています。

カーボンドアに交換したので、ガナドールエアロミラーでもバランス的には悪くないのですが、せっかくなので、ミラーを仕様変更する事にしました。

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